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物流网_百度百科

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  物流网之所以发展起来是在网络经济和信息技术的快速条件下,适应物流系统化和社会化的要求下发展起来的,主要由物流基础设施网络、物流组织网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称;

  物流基础设施除了包括物流专门设施和物流功能设施之外,还包括交通设施和通信设施。物流基础设施网络可以理解为物流的基础设施节点,通过链条的连接形成的集合。

  未来物流组织发展的方向主要在于协同方面,协同化趋势要求打破单个物流企业的界线,通过相互协调和统一,创造出

  最适宜的物流运行组织结构,本文将这种最适宜的运行结构定义为“物流组织网络”。

  物流信息网络包括企业内部物流信息网和企业外部的物流信息网络。企业内部物流信息网是企业引进适合自己的管理软件,使内部物流信息能够在企业内部得到共享,通过网络传输信息可以在提高工作效率的同时,降低营运成本。

  随着物流企业的增多和物流网站的增多,这类发展竞争日益激烈,需要的网络推广费用也越来越高,而且物流行业没有形成统一规范,此时一些网络公司开始以电子商务形式发展物流网,整合了物流行业资源,建立物流行业门户网站和贸易平台。整合物流公司信息、车源货源信息、物流专线信息、货运代理信息、搬家信息、快递信息、厂家货源信息、仓储信息、物流论坛等,提供物流需求者与物流服务提供者的信息沟通的平台,架起一座互通桥梁,让物流信息的实现共享。

  我们经常所讲的物流网,主要是指物流信息网,是提供物流行业相关信息的平台,包括货运信息,空运信息,陆运信息,海运信息,以及物流行业资讯和物流知识,法律法规等,还提供物流行业企业库,供货源方查找,货源方也可通过物流网发布货源信息,以供物流企业合作。

  物流网在全国已经兴起,好的物流网很多,用户可以根据所在地区找物流网,也可在综合型的物流网上查找相关信息,物流网数量上以地区物流网为主,主要提供该地区的物流信息。

  随着物流公司的激烈竞争,正值金融危机,很多公司面临着破产,但是很多公司开始改革,把重心转移到互联网这个最具潜力的社群,很多公司大力投资建设物流网,希望通过物流网拉拢更多的客户,所以物流网的发展同样很严峻,早期物流网的发展形式多半以物流公司自建网站,然后进行推广获得流量和客户。

  每个物流单元都要有自己惟一的SSCC,在实际应用中,一般不事先把包括SSCC在内的条码符号印在物流单元包装上。比较合理的办法是,在物流单元确定时制作标签并贴在物流单元上面。

  一个标签区段是信息的一个合理分组。一般来说,标签区段从顶部到底部的顺序依次为:承运商、客户和供应商。物流标签表示的内容和这种从上到下的次序可以根据物流单元的尺寸和贸易过程来做调整。

  条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。

  条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。

  EDI (Electronic Data Interchange)是指通过电子方式,采用标准化

  射频识别技术(RFID)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。

  GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路和其它内容。

  全球定位系统(Global Positioning System-GPS)具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。

  GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度,用于铁路运输管理,用于军事物流。

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