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菜鸟建物流网络四通一达不受影响!马云:为给

  爆料:菜鸟正式开始建立物流网络,为降低国内物流成本,快递行业并不会受其影响!

  众所周知,国内的物流成本比相较于国外的物流成本要高昂很多,每一年国内的物流成本支出都是上亿元,对于这一大难题至今都没有的得到妥善解决,或许是因为国内的技术相对落后,一直到今天物流问题都还没有得到全权解决,虽说中国邮政已经遍布全国,但是中国邮政的成本也是异常巨大的,哪怕京东的自营物流以及顺丰,在物流上的成本都是异常高昂的,为了解决这一难题,阿里的菜鸟网络正式建立物流网络,为各大商家节省物流成本,且四通一达并不会受到影响,反而会节省一大笔成本。

  首先,对于物流的认知我想很多人还局限于配送上,说道物流或许我们第一时间想到的就是顺丰、京东,不可否认这两家快递公司在国内的确做得很好,特别是刘强东的自营物流,虽然京东的主打品牌是电子商务公司,但是旗下的物流更是尤为突出,对于京东的物流模式就连刘强东自己都深深佩服,刘强东曾说:京东将在5年内超越淘宝,淘宝将会走在京东的后端,不断的学习京东的模式!

  然而说起京东我们就不得提起淘宝了,京东都已经自建物流了,难道马云的淘宝不建立?其实马云也有建立物流,不过却并不配送,而是帮助其快递公司送货。马云曾说过“菜鸟过去五年主要解决电商和自身行业的问题,在今后必定会为国家、行业、社会解决问题。”如今,菜鸟正在走这一步,菜鸟目前正在打造智能物流体系,建立物流网络,帮助商家节省成本。

  眼看马云在布局行业,很多快递公司开始逐渐的慌了起来,毕竟马云是一个有前科的人,不管是涉足哪一个行业最终带来的都是翻天覆地的变化,可以说很多用户已经对马云的阿里巴巴感到害怕,就拿四通一达来说,马云的布局让他们很不安稳,生怕马云抢夺了他们的饭碗。但是,这些问题其实我们都不用担心,马云曾说过:“菜鸟从第一天诞生开始,它的使命就不是做送货,而是帮助其他快递公司送花,让物流公司变得更好,毕竟我们国家的物流成本实在太高!”就在2018全球智慧物流峰会上,马云就明确表示,菜鸟不是简单做物流,而是建立物流网络。

  最后,马云的这一次布局并不是在抢夺饭碗,相反的反而是在巩固物流公司的饭碗,马云建立的物流网络其主要的功能就是节省、盈利、共赢!菜鸟会是物流的大脑,帮助快递公司提升效率,阿里巴巴不会自己去做快递服务,而是去支持快递服务,建立物流网络的主要目的就是为制造业创造巨大的利润空间,让国内的物流成本能够得到明显的降低,这才是阿里巴巴希望看到的事,这才是阿里巴巴需要去做的事,做智能物流网络的主要原因其实很简答,就是为了给商家盈利,给快递企业节省成本,以求达到互利共赢!这是阿里的初衷,也是阿里的梦想。

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